Často kladené otázky o ventilech

Proč nemůže být ventil s dvojitým těsněním použit jako uzavírací ventil?
Výhodou jádra dvousedlového ventilu je, že má silově vyváženou strukturu, která umožňuje velký tlakový rozdíl. Jeho výraznou nevýhodou však je, že dva těsnicí povrchy nemohou mít dobrý kontakt současně, což způsobuje velké úniky. Pokud se používá uměle a povinně v situacích odříznutí, efekt samozřejmě nebude dobrý. I když se pro něj udělalo mnoho vylepšení (jako je dvojitý těsnící objímkový ventil), není to vhodné.
Proč se při práci s malým otvorem snadno rozkyvuje dvousedlový ventil?
Pro jedno jádro, když je médium otevřené, má ventil dobrou stabilitu; když je médium průtokově uzavřené, ventil má špatnou stabilitu. Dvousedlový ventil má dvě ventilová jádra. Spodní jádro ventilu je uzavřeno a horní jádro ventilu je otevřené. Tímto způsobem při práci s malým otvorem jádro ventilu s uzavřeným průtokem snadno způsobí vibrace ventilu. Jedná se o dvousedlový ventil. Důvod, proč jej nelze použít pro drobné otvírací práce.
Který regulační ventil s přímým zdvihem má špatný výkon proti ucpání a který čtvrtzdvihový ventil má dobrý výkon proti ucpání?
Cívka ventilu s přímým zdvihem je vertikální škrticí zařízení, zatímco médium proudí dovnitř a ven vodorovně. Průtoková dráha v dutině ventilu se musí otáčet a obracet, takže dráha proudění ventilu je značně komplikovaná (tvar je jako obrácený tvar S). Tímto způsobem existuje mnoho mrtvých zón, které poskytují prostor pro sedimentaci média, což z dlouhodobého hlediska způsobí ucpání. Směr škrcení čtvrtotáčkového ventilu je vodorovný. Médium vtéká vodorovně dovnitř a vodorovně vytéká, což může znečištěné médium snadno odnést. Zároveň je dráha průtoku jednoduchá a je zde málo místa pro usazení média, takže čtvrtotáčkový ventil má dobrý protiblokovací výkon.
Proč mají čtvrtotáčkové ventily velký rozdíl uzavíracího tlaku?
Rozdíl uzavíracích tlaků čtvrtotáčkového ventilu je velký, protože výsledná síla generovaná médiem na ventilové jádro nebo ventilovou desku působí velmi malým kroutícím momentem na otočný hřídel. Proto snese velký tlakový rozdíl.
Proč je dřík regulačního ventilu s přímým zdvihem tenčí?
Zahrnuje jednoduchý mechanický princip: velké kluzné tření a malé valivé tření. Vřeteno ventilu s přímým zdvihem se pohybuje nahoru a dolů. Pokud je ucpávka přitlačena trochu těsněji, ovine dřík ventilu velmi těsně, což má za následek velkou hysterezi. Za tímto účelem je vřeteno ventilu navrženo jako velmi malé a těsnění často používá těsnění z PTFE s malým koeficientem tření, aby se snížila hystereze. Z toho však vyplývá problém, že tenký dřík ventilu se snadno ohýbá a životnost těsnění je také krátká. K vyřešení tohoto problému je nejlepší použít rotační dřík ventilu, tedy čtvrttaktní regulační ventil. Jeho dřík ventilu je 2 až 3krát tlustší než dřík ventilu s přímým zdvihem a používá grafitové plnivo s dlouhou životností a vysokou tuhostí dříku ventilu. No, životnost balení je dlouhá. Co je to tvrdé těsnění?
Požaduje se, aby únik uzavíracího ventilu byl co nejnižší. Únik ventilu s měkkým těsněním je nejnižší. Vypínací efekt je samozřejmě dobrý, ale není odolný proti opotřebení a má špatnou spolehlivost. Z duálních standardů malých úniků a spolehlivého těsnění není řezání měkkého těsnění tak dobré jako řezání tvrdého těsnění. Například plně funkční ultralehký regulační ventil je utěsněn a chráněn slitinou odolnou proti opotřebení. Má vysokou spolehlivost a netěsnost 10 až 7, což již může splňovat požadavky na uzavírací ventil.